PetroChem Logistic Forum 2026 za nami!!

16.10.2026

PetroChem Logistic Forum 2026. O bezpieczeństwie i przyszłości branży z perspektywy praktyków

13–14 października w Cukrowni Żnin spotkało się ponad 200 przedstawicieli sektora paliwowego, petrochemicznego, energetyki, logistyki i dostawców technologii, a także naukowców i niezależnych ekspertów. Jako Partner Merytoryczny PetroChem Logistic Forum współtworzyliśmy przestrzeń do rozmów o bezpieczeństwie energetycznym, ochronie infrastruktury krytycznej i ciągłości dostaw.

Zależało nam na otwartej dyskusji, w której doświadczenia operatorów terminali i przedsiębiorstw transportowych spotykają się z wiedzą analityków oraz dostawców rozwiązań dla przemysłu. Program obejmował zarówno uwarunkowania międzynarodowe, jak i codzienne wyzwania firm odpowiedzialnych za obrót paliwami i chemią.

Od geopolityki do decyzji inwestycyjnych

Pierwszy dzień nadał ton całemu wydarzeniu. Wystąpienia Jakuba Wiecha, Agaty Łoskot-Strachoty i Jarosława Wolskiego pokazały, jak sytuacja międzynarodowa wpływa na kierunki dostaw, znaczenie Morza Bałtyckiego oraz wymagania wobec polskiej infrastruktury.

Perspektywę operatora przedstawił Daniel Świętochowski, prezes zarządu PERN S.A. Mówił o dywersyfikacji, rozwoju zdolności magazynowych i przesyłowych oraz elastyczności potrzebnej do reagowania na zmieniające się warunki rynkowe.

Wątki te znalazły rozwinięcie w panelu „Jeden cel, dwa fronty. Odporność infrastruktury krytycznej wobec zagrożeń fizycznych i cybernetycznych”, który moderował Hubert Ladrowski, prezes zarządu Merrid Controls. W dyskusji uczestniczyli:

  • Daniel Świętochowski — prezes zarządu PERN S.A.,
  • Daniel Betke — prezes zarządu Naftoport sp. z o.o.,
  • Robert Brzozowski — wiceprezes zarządu ds. handlowych UNIMOT S.A.,
  • Łukasz Wojtaszek — dyrektor wykonawczy ds. logistyki w Orlen S.A.

Rozmowa dotyczyła ochrony obiektów i systemów, dostępności rezerwowych zdolności przeładunkowych oraz współdziałania przedsiębiorstw z administracją publiczną. Poruszono również znaczenie własnego transportu kolejowego jako sposobu na zwiększenie kontroli nad realizacją dostaw.

Dla nas, jako firmy od 35 lat pracującej z przemysłem, szczególnie istotne było zestawienie tych doświadczeń. Decyzje dotyczące pojedynczego terminala, magazynu czy połączenia transportowego wpływają na funkcjonowanie pozostałych ogniw łańcucha. Dlatego przygotowanie na zakłócenia wymaga szerszego spojrzenia i współpracy między podmiotami.

Nowe paliwa, regulacje i technologia

Drugiego dnia uwaga przeniosła się na zmiany, do których sektor przygotowuje się już dziś. Przedstawiciele środowiska naukowego omówili potencjał biometanu, paliw syntetycznych, HVO, SAF i zielonego wodoru. Kolejne wystąpienia poświęcono raportowaniu ESG, systemom SENT i EMCS, analizie jakości paliw oraz cyberbezpieczeństwu IT/OT.

To zagadnienia bliskie naszej codziennej pracy. Rozwijając automatykę i systemy informatyczne dla obiektów przemysłowych, uwzględniamy wymagania operacyjne, integrację danych i ochronę środowisk sterowania. Udział w forum pozwolił nam skonfrontować tę perspektywę z planami oraz potrzebami innych uczestników rynku.

Wartość bezpośrednich spotkań

Ważną częścią naszego udziału były rozmowy z wieloletnimi klientami i partnerami oraz nowe kontakty. W kuluarach mogliśmy wrócić do zagadnień poruszonych na scenie, zapytać o konkretne doświadczenia i lepiej poznać wyzwania poszczególnych organizacji.

Dziękujemy wszystkim, którzy podzielili się z nami wiedzą i opiniami. Podziękowania kierujemy również do zespołu K+PR za organizację, PERN S.A. — Partnera Strategicznego, Endress+Hauser Polska — Partnera Merytorycznego, a także sponsorów, prelegentów i patronów wydarzenia.

Dziękujemy za dwa dni rozmów, które dały nam wiele tematów do dalszej pracy.