SAMER®Net firmy Merrid Controls Sp. z o.o. to rozwiązanie, które integruje lokalne systemy SAMER®, zainstalowane na poszczególnych bazach magazynowych paliw płynnych, poprzez utworzenie dodatkowej warstwy oprogramowania w postaci centralnego systemu spedycyjnego.
Podstawowe funkcje systemu SAMER®Net
· Automatyczne tworzenie planów załadunku dla lokalnych systemów SAMER®. Na podstawie informacji otrzymanych automatycznie z systemów dispatchingu kluczowych przewoźników, system SAMER®Net tworzy i rozsyła plany załadunku autocystern do lokalnych systemów spedycyjnych SAMER® w docelowych bazach magazynowych.
· Przekazywanie zleceń z systemu ERP (np. SAP R/3) do lokalnych systemów spedycyjnych SAMER® działających w docelowych bazach magazynowych. Wraz ze zleceniami przekazywane są dane słownikowe o produktach i kontrahentach użytych w ww. zleceniach. Dzięki wykorzystaniu systemu SAMER®Net, jako warstwy pośredniczącej uzyskuje się centralny system, w którym kojarzone są informacje handlowe w postaci zleceń z informacjami spedycyjnymi w postaci planów załadunku otrzymanych z firm przewozowych.
· Synchronizacja banków danych pomiędzy lokalnymi systemami na bazach magazynowych. Przez banki danych rozumie się informacje przechowywane w systemach spedycyjnych dotyczące:
o kierowców,
o autocystern,
o kart identyfikacyjnych,
o kontrahentów,
o cystern kolejowych,
o oraz powiązaniach pomiędzy nimi.
Modyfikacje banków danych wykonane w systemie centralnym są propagowane do pozostałych systemów. Z możliwości tej korzystają operatorzy Centralnego Biura Obsługi Klienta (CBOK) modyfikując banki danych na podstawie wniosków wysyłanych faksem lub poprzez e-mail z np. firm transportowych lub innych podmiotów. Powyższe rozwiązanie nie pozbawia systemów lokalnych autonomiczności działania, co oznacza, że zachowana zostaje możliwość pracy systemów lokalnych nawet w przypadku utraty komunikacji z systemami centralnymi: SAP i SAMER®Net.
· Podgląd stanu realizacji transportów autocysternowych z poziomu przeglądarki internetowej – Dzięki tej funkcji użytkownik, po zalogowaniu się na stronie internetowej, otrzymuje dostęp do podglądu bieżących transportów autocysternowych. Dostępne są m.in. następujące informacje: aktualny status transportu (np. przygotowany, w trakcie realizacji, zakończony itd.), dane kierowcy, samochodu i użytej karty indentyfikacyjnej, plan załadunku produktów, ilości załadowanych produktów, czasy trwania poszczególnych etapów załadunku itp. Jest to funkcja przydatna głównie dla dyspozytorów firm transportowych posiadających systemy informatyczne niezintegrowane z systemem SAMER®Net. Po wysłaniu faksem zawiadomienia do Centralnego Biura Obsługi Klienta, dyspozytor firmy transportowej może zweryfikować, korzystając z przeglądarki internetowej, poprawność wprowadzenia danych przez operatora CBOK. Prezentowane dane są dostępne tylko do odczytu i zawierają tylko te transporty, które są realizowane przez kierowców i samochody danej firmy przewozowej.
· Prezentacja raportów z poziomu przeglądarki internetowej – Dzięki tej funkcji użytkownik, po zalogowaniu się na stronie internetowej, otrzymuje dostęp do raportów dostosowanych do jego potrzeb. Użytkownikami modułu raportów systemu SAMER®Net mogą być zarówno pracownicy właściciela baz magazynowych jak i pracownicy kontrahentów: zleceniodawców, przewoźników czy pośredników handlowych. Rozwiązanie takie pozwala na minimalizację drukowanych i wysyłanych raportów z systemów spedycyjnych na bazach magazynowych, ponieważ zainteresowani adresaci mają bezpośredni dostęp do potrzebnych danych.
· Ważną cechą proponowanego rozwiązania jest zapewnienie dostępu z poziomu jednej aplikacji do danych raportowych dotyczących wielu baz magazynowych. Lokalne systemy SAMER® nie mają takiej możliwości.
· Ręczne tworzenie planów załadunku dla lokalnych systemów SAMER®. Do systemu SAMER®Net można wprowadzać ręcznie plany załadunku, które następnie są przesłane do lokalnych systemów spedycyjnych SAMER® działających w docelowych bazach magazynowych. Z możliwości tej korzystają operatorzy Centralnego Biura Obsługi Klienta ręcznie tworząc plany załadunku na podstawie zawiadomień z firm transportowych nieposiadających automatycznie działającego sprzęgu pomiędzy własnymi systemami dispatchingu, a systemem SAMER®Net.
Struktura systemu SAMER®Net
System SAMER®Net składa się z następujących elementów:
· serwer bazy danych – przechowywanie centralnych banków danych oraz informacji o zleceniach, kontraktach, planach załadunku, realizacjach załadunku wysyłanych/pobieranych do/z lokalnych systemów SAMER® działających na bazach magazynowych.
· serwer aplikacji – zapewnienie mechanizmów tworzących raporty i zestawienia dla aplikacji webowej w postaci stron www na podstawie informacji zgromadzonych w bazie danych systemu SAMER®Net.
· interfejs SAMER®Net-SAMER – zapewnienie wymiany informacji pomiędzy lokalnymi systemami SAMER® na bazach magazynowych, a systemem centralnym SAMER®Net w zakresie synchronizacji banków danych, przesyłania zleceń i kontraktów, planów załadunku oraz realizacji załadunku.
· interfejs SAMER®Net – SAP – zapewnienie wymiany informacji pomiędzy systemem SAMER®Net a systemem SAP PKN Orlen S.A w zakresie przesyłania zleceń I kontraktów.
· interfejs SAMER®Net – DISPATCHING – zapewnienie wymiany informacji systemem SAMER®Net a różnorodnymi systemami dispatchingu firm transportowych w zakresie przesyłania planów załadunku.
· aplikacja administracyjna – klient serwera bazy danych.
· aplikacja web (WWW) – klient serwera aplikacji.
Ogólna struktura systemu SAMER®Net